Zajímavosti, aktuality

Stíhačka Messerschmitt Me-262 byla na svou dobu, velmi impozantní zbraň.

Už začátkem 30 let dvacátého století byl poznamenán horečným tempem růstu vývoje bojových letounů. Konstruktéři brzy pochopili, že tento růst narazí brzy na omezení v rychlosti, kterým se stává samotná vrtule, která i když má relativně vysokou účinnost, dosahující až 96%. Nicméně, když se úhlová rychlost na koncích lopatek začíná blížit rychlost zvuku, tak účinnost dramaticky klesá. Musí se zvyšovat výkon motoru, ale hmotnost a aerodynamického odpor roste rychleji než rostoucí schopnosti.

První proudový letoun na světě byl Heinkel He 178

V roce 1939 se firma Heinkel sestrojila jako první na světě letoun s proudovým Heinkel He 178. Vzlétl 27. srpna 1939 , ale neučinil viditelný dojem na velení Luftwaffe. Ernst Heinkel ještě nevěděl, že generálové podporují především letadla firmy Willy Messerschmitta. V březnu 1940, byl připravena pouze dřevěná maketa Me-262. Design byl tradiční, byly upraveny pouze křídla a ocasní plochy. Proudové Motory objednané v BMW, v té době ještě nebyli připraveni, a první let na Me 262 šel do jednoho v 1400 koňských sil pístový motor Jumo 210g. jako J-2.

Problém s proudovými motory

Od samého začátku jej pronásledoval problém, který se poté táhl celou jeho kariérou, a sice motory. Původně se o pohon měly starat agregáty BMW 003, které však na jaře 1941 nebyly k dispozici, ačkoliv existoval první prototyp letadla Me 262 V1. Ten tak musel poprvé vzlétnout s pístovým motorem v přídi, k čemuž došlo 18. dubna 1941. Teprve v létě 1941 dodala společnost BMW motory, jež pak byly zabudovány do letounu. Pomocný pístový motor v přídi však zůstal zachován. Že to bylo moudré rozhodnutí, se potvrdilo už záhy, jelikož při prvním „třímotorovém“ letu oba tryskové motory vysadily.

Více zde

Technicko-taktická data

• Rozpětí 12,5 m
• Délka 10,61 m
• Max. hmotnost 6 775 kg
• Max. rychlost 870 km/h
• Bojový dolet 845 km
• Max. dostup 11 000 m
• Výzbroj 4x 30mm kanón MK 108 

Me-262 se také vyráběl v blízkosti letiště Korosekách